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下面附上一則新聞讓大家了解時事
審「逃犯條例」香港議員要撤.特首駁:鴕鳥!
在香港引發高度爭議的逃犯條例修訂草案,特首林鄭月娥進到立法會裡備詢,泛民派議員砲轟她,無視於民意的反彈,強烈要求撤回草案。不過,林鄭月娥用「廢話」、「鴕鳥」,來駁斥議員的質疑。香港民眾把港府提交的版本,稱為"送中"條款,已經成為國際關注的事件。美國國會美中經濟安全委員會,對此事表態,認為港府提出修法的舉動,是把香港曝露在大陸相對不完善的司法制度下,增加北京對香港政治上的管控。
進到立法會備詢,香港特首主動提起《逃犯條例》。
香港行政長官 林鄭月娥︰「因為不理解或者誤解,或者其他原因而產生的極端言論和不必要的恐懼,挑起了中央和香港、香港和內地之間的矛盾。我感到痛心和遺憾。」
這番話,引起泛民派駁斥,無視反對的聲音。
公民黨新界東議員 楊岳橋︰「你可以不理國際社會,是否連你的傳統盟友也可以不理?商界你可以不理、十三萬人你可以不理、民主派你可以不理,是否現在全世界都誤會你林鄭月娥,只有你這班官員全部正確?」
香港行政長官 林鄭月娥︰「不適用於中國以外的地方,並不是刻意,也更不是有些人說的,怕回歸之後內地的法制。更不是如某些人說連中方也同意,指中英聯絡小組內的中方自己也怕,如果包括,內地會影響香港順利移交。全部都是廢話。」
用"廢話"諷刺反對逃犯條例的言論,當場引起六位民主派議員抗議,結果被立法會主席請出議場。
九龍東(民主黨)議員 胡志偉︰「除了有黨性、有奴性,你沒血性、沒人性。你帶給香港的破壞超過董建華、高過梁振英。我現在問你,你究竟要幾多人上街,你才願意收手?你要多少人撤資?」
這場質詢,特首與議員激烈交鋒。
香港行政長官 林鄭月娥:「我們鴕鳥22年了,但鴕鳥是有鴕鳥的原因。」
鴕鳥兩字形容,該修訂的逃犯條例被延宕22年,特首的話,再次激怒議員。起身抗議,最後當然被請出議場。
實政圓桌新界西議員 田北辰:「二十年的鴕鳥,你今天想睡醒,是否應該考慮社會需要時間消化?而不是一睡醒就起來,就馬上去做?」
港府是以今年2月,需要引渡台灣殺人案嫌犯為源由,而提出修訂《逃犯條例》,但台灣方面,並不買單。
陸委會副主委 邱垂正:「我們政府不會在逃犯條例的修法的前提條件下,與港方進行協商。」
香港男子在台灣涉嫌殺害香港女友,並裝箱棄屍的案件,台灣曾三度向香港提出司法請求,沒有獲得任何回應。港府反而捨易求難,以修法方式取代單純個案處理。一舉觸動了香港民眾對大陸司法制度的不信任,擔心因此打開了北京要求引渡政治犯的大門。美國國會美中經濟安全委員會,也就這件事表態。
TVB新聞(美中經濟安全委員會聲明):「活動商品開箱文香港特區政府修例建議削弱香港的法律保障,將特區曝露在內地相對不完善的司法制度下,增加北京對香港政治上的管控。」
根據歐盟發表的2018年港澳報告,當中也提到香港的表達自由,正面對前所未有的挑戰。報告形容,過去一年,「一國兩制」被侵蝕的憂慮增加,公民和政治權力方面明顯變差。
大陸外交部發言人 耿爽:「歐盟的報告,以所謂人權自由為幌子,對港澳事務妄加評論,對中國內政和港澳事務的粗暴干涉,我們對此表示強烈的不滿和堅決反對。」
逃犯條例修訂案送進香港立法會,第一站,法案委員會。依照慣例,首次會議是由最資深的議員主持,然後帶領大家選出委員會主席,結果大棒交到泛民派手裡。
法案委員會主持人(泛民派) 涂謹申:「今天休會!」
開了兩小時的會,正副主席沒能選出來,拖了一個星期後,再開第二次。
法案委員會主持人(泛民派) 涂謹申:「今天不如,我們現在就結束,謝謝各位!」
兩次會議,四個小時,議程始終停留在選主席的程序上。
建制派議員 廖長江:「這個用意是非常明顯,它們想藉這機會癱瘓立法會。」
泛民派技術性杯葛,使得逃犯條例修訂案,目前尚未進入實質討論階段,暫時幫香港人守住引渡大陸的司法大門。
霧霾是災難 南韓總理盼4年減排35%
(中央社記者姜遠珍首爾15日專電)南韓總理李洛淵今天呼籲南韓和中國合作治霾,共同應對這一棘手難題,並表示政府認為霧霾是一場「災難」,力爭到2022年減排2014年排放標準的35.8%,政府定將實現這個目標。
南韓聯合新聞通訊社報導,李洛淵今天在首爾市中央政府辦公大樓出席治霾專項對策委員會第一次會議,與17名中央部門首長和民間專家一同討論治霾對策。
李洛淵表示,向中國提議合作治霾對中國也十分有必要,中國民眾飽受霧霾之苦,希望中國積極合作。他也呼籲南韓民眾積極參與,減少污染物排放,好好應對這場危機。
報導說,直屬總理的官民聯合審議機構——治霾專項對策委員會今天召開第一次會議,討論治霾計畫。會議決定,在11月舉行的韓中日環境部長會議上提出目的在減少來自中國的霧霾的研討方案。
韓聯社英文網站報導,懸浮微粒減量管理特別法(SAPMRM)今天生效,治霾專項對策委員會是根據此法而設立的。
南韓政府訂定細懸浮微粒目標值,希望首爾能從去年的23微克/立方公尺,降至今年的21.5微克/立方公尺。目標是2020年降至20微克/立方公尺,2022年降至17-18微克/立方公尺。
英文網站報導,政府也訂定超細懸浮微粒「糟糕」(bad)的天數目標值,希望能從去年的61天,降至今年55天,目標是2022年40天。
會上,委員會提出兩大政策方向,包括重點監管國內主要污染物質來源,加強韓中合作。
政府計劃上半年制定促進中國採取有效治霾措施的研討方案,並提交至11月舉行的三國環境部長會議,以2018年在北京設立的韓中環境合作中心為主開展聯合研究和減排專案。
在南韓國內,政府將聽取各界意見並制定減少柴油車計畫,柴油車排氣占首都地區霧霾排放量的22.1%。重度霧霾應急措施發布時一些發電站會暫停運轉,政府擬將停運發電站數量從36座增至47座。
此外,政府將改善學校、幼稚園等設施室內空氣品質,並監管農畜產設施等污染物質排放源。
治霾專項對策委員會由李洛淵和科學技術聯合大學院大學(The University of Science and Technology)校長文吉周擔任共同委員長,旗下設有科學和國際合作、減排、保護國民健康等3個小組委員會。(編輯:郭中翰)1080215
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